原标题：\"乌军'蛛网'行动爱配配资，暴露美国一个致命弱点\"
文 观察者网 邵昀
乌克兰1日发起“蛛网”行动，利用无人机袭击俄罗斯多个州的军事基地，摧毁一批俄军战机，引发国际关注。美国《纽约时报》4日一篇专栏文章认为，此次行动展现了无人机这类低成本技术在现代战场“以小博大”的战术前景，对于无人机部署严重滞后的美军而言，也是一次警示。
“乌克兰的袭击暴露了美国的阿喀琉斯之踵。”《纽约时报》观点版记者WJ·亨尼根（W.J. Hennigan）4日以此为题分析称，面对越来越多“小型、廉价、低可探测性”的无人机，美国现有的高成本防御系统显得力不从心，这令美国遍布全球的军事设施，包括本土基地、港口、指挥总部等，均面临威胁。
乌军称，“蛛网”行动击毁或损坏超过40架俄战略飞机，俄方则指控其夸大行动成果。基于雷达成像（SAR）的商业卫星图像显示，俄军确实损失了至少13架大型飞机，其中包括8架图-95轰炸机、4架图-22M3轰炸机和1架运输机。
乌军袭击前后，俄罗斯伊尔库茨克别列亚基地的军机状态
“在俄罗斯发生的事情，也可能在美国或者其他任何地方发生。”亨尼根写道。在他看来，“几乎肯定的是”，这种利用低成本技术打击对方高价值目标的做法，未来将启发更多“不对称攻击”。即使美国作为更强大、更富裕的一方，也可能被小型无人机队突破地面防御，价值数十亿美元的军事装备随之被瞬间摧毁。
文章指出，尽管自朝鲜战争以来，美军飞行员基本在其作战区域内掌握着制空权，但近年来，美军越来越多地面临来自无人机的威胁。譬如在中东，当地武装组织就曾利用体积远远小于美军战机的无人机，对美军阵地投掷简易爆炸装置，并造成过美军人员伤亡。
亨尼根称爱配配资，虽然美国拥有全球领先的导弹侦测、跟踪和拦截系统，但其针对小型无人机威胁开发的相关技战术却收效甚微。据悉，由于无人机通常贴近地面飞行，不主动发射信号，现有军事雷达系统又主要用于侦测大型飞行器，所以不论是“硬杀伤”策略（如直接击落无人机）还是“软杀伤”方法（如电子干扰），至今都未成为可靠的解决方案。
图为美媒报道截图
亨尼根表示，这意味着美国本土军事设施也可能面对潜在风险。美国联邦航空管理局（FAA）的数据显示，美国境内注册无人机数量已超过100万架，虽然大多数都遵守规定，但违规飞行的现象越来越多，美国每月约报告100起无人机在机场附近未获授权飞行的目击事件。美军北方司令部司令格雷戈里·吉洛特（Gregory M. Guillot）2月告诉国会，去年美国本土已有超过350起无人机在军事设施上空飞行的记录。
值得一提的是，在本世纪初，美军曾率先部署“捕食者”和“死神”等无人机，开启“无人机作战时代”，如今却被指在研发和运用新一代无人技术上步伐迟缓。文章直言，“五角大楼里的许多人恐怕都无法忽视其中的讽刺意味”。
目前，美国国会计划在本财年拨款约13亿美元，用于五角大楼开发和部署反无人机技术。亨尼根认为，这是一个“好的开端”，但美军在应对无人机威胁上的投入远远不够。
就在上月，美国总统特朗普宣布，美国将花费1750亿美元建造“金穹”导弹防御系统，以“保护美国国土免受巡航导弹、弹道导弹、高超音速导弹、无人机的袭击”。然而，亨尼根表示，拟建设的“金穹”系统并不能防御乌克兰在“蛛网”行动中使用的小型无人机。
文章介绍，美军此前也曾试图探索无人作战系统的作战成效，但结果并不明朗。2023年8月，基于对乌克兰危机一年多的观察和分析评估，五角大楼曾公布一项名为“复制者”（Replicator）的无人机计划，旨在两年内加速无人机等自主系统的部署。但自特朗普今年1月上任以来，美国国防部几乎未再公开提及该计划的进展和具体内容。
延伸阅读
乌克兰在创造性使用无人机发动攻击方面，再次震惊了世界。
6月1日，乌克兰安全局对俄境内多地的军用机场发动大规模无人机攻击，号称摧毁了多达41架战略轰炸机。尽管俄罗斯方面否认了这个损失数字，但承认“本国多处基地遇袭”。外界最关注的是，乌克兰“发明”的这种无人机攻击模式，到底该怎么防——尤其是它很可能被恐怖组织借鉴的情况下。
图为相关行动画面
根据乌克兰方面的说法，这次特别行动代号“蛛网”，历时18个月精心策划和实施，由乌克兰总统泽连斯基亲自协调，安全局局长马柳克率队直接实施。泽连斯基在视频讲话中表示，“这是我们最远距离的一次作战行动。参与准备此次行动的人员及时撤出俄罗斯领土。”
位于俄罗斯后方的俄军战略轰炸机基地已经并非首次遭到乌克兰袭击，例如负责承担对乌轰炸任务的恩格斯空军基地就多次遭到乌克兰无人机突袭，并造成该地的战略轰炸机受损。但恩格斯空军基地距离俄乌冲突前线相对较近，乌军主要使用远程自杀无人机实施攻击。相比之下，6月1日受到攻击的俄军战略轰炸机基地分布于俄罗斯后方广阔的地域，甚至包括遥远的西伯利亚——伊尔库茨克州的别拉亚空军基地距离乌克兰超过4000公里，它们基本超过了乌军传统远程无人机的打击范围。
乌军使用的第一人称视角无人机（FPV）隐藏在卡车装载的木质车厢暗格内
乌克兰方面的解释是，这次行动经过精心策划，先通过秘密渠道向俄境内输送第一人称视角无人机（FPV），将其隐藏于卡车装载的木质车厢暗格内，待命期间保持静默。这些卡车被雇佣而来的俄罗斯司机驾驶到靠近俄空军基地的地方停放。最终在远程指令激活后，无人机从车上起飞，对俄军基地停放的轰炸机实施打击。
至于打击效果，老司机认为乌克兰宣称的“摧毁41架战略轰炸机” “已摧毁34%俄罗斯远程轰炸机”等说法过于夸大。要知道，俄罗斯现在把图-95MS、图-22M3和图-160战略轰炸机加在一起，总共也就100架出头。考虑到乌克兰方面宣称这次行动总共才出动了117架无人机，两架小型无人机就能摧毁一架战略轰炸机，实在是有些缺乏可信度。
从乌克兰发布的现场视频也可以看出，尽管遭到攻击的机场黑烟滚滚，但由于FPV无人机携带的弹药威力偏小，不少俄军轰炸机只能说是在攻击中受损，但其毁伤程度难言“摧毁”。
俄罗斯方面承认摩尔曼斯克州、伊尔库茨克州、伊万诺沃州、梁赞州和阿穆尔州的机场遇袭，但宣布受损情况远没有乌克兰说的那么惨重。根据俄方说法，乌克兰方面实际上摧毁了两架图-95MS战略轰炸机及一架安-12运输机。另有5架图-95MS和两架图-22M3受损，但受损战机在维修后可恢复作战能力。俄罗斯社交媒体已经将此次袭击描述为“俄罗斯版珍珠港事件”，其中一些人甚至呼吁俄军应当发动大规模报复。
西方开源情报则根据最新卫星照片分析称，俄军至少有5架图-95MS和2架图-22M3轰炸机受损严重或被摧毁，随着未来更多卫星照片的传出，相关数字可能会进一步增加。
不管怎么样，乌克兰这次借助无人机对俄军后方重要目标发动的攻击，的确是谱写了无人机的全新战法。然而让老司机和其他军事观察家感到担忧的是，乌克兰开创的这种利用无人机渗透到对手后方，对战略目标实施攻击的新战法，技术门槛并不高，相当容易效仿——未来甚至不需要隐藏在卡车暗格里，而是存放在仓库、集装箱或者分散在不同房间里，战时利用无线电指令或预设程序自行启动，完成集结和对目标的攻击。
在城市范围内，部署昂贵的反无人机装置难度很大
对于防御方而言，由于FPV无人机的攻击半径动辄在十公里以上，对于分布全国的重要目标而言，要监视所有关键设施周围十公里内的可能存放FPV无人机的场所或车辆，根本就是不可能完成的任务。而要为这些设施全都配备完整的无人机探测和反制设备，在成本上也是难以承受的。
这样的反无人机难题，不但俄罗斯没有给出解决方案，美国也同样头疼。美国“动力”网站“战区”频道称，美国国内外的空军基地近年来都多次发生不明无人机入侵事件，显示美军在反制无人机方面同样存在严重漏洞。五角大楼长期以来不愿意为高价值的战机修建专用的加固机库，如今俄军战略轰炸机遭到的惨重损失证明，这些缺乏庇护的高价值目标在无人机攻击面前是何等脆弱。
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